地鐵隧道工程遠程視頻大數據非現場管控 解決方案
一、現狀分析
政策環(huán)境:安全生產 —— 建設工程的頭等大事!
2019年國務院出臺《優(yōu)化營商環(huán)境條例》(國務院令第722號),第五十六條明確要求:“政府及其有關部門應當充分運用互聯網、大數據等技術手段,依托國家統一建立的在線監(jiān)管系統,加強監(jiān)管信息歸集共享和關聯整合,推行以遠程監(jiān)管、移動監(jiān)管、預警防控為特征的非現場監(jiān)管,提升監(jiān)管的精準化、智能化水平?!?/p>
響應“雙隨機、一公開”監(jiān)管模式
迎合國家大數據發(fā)展戰(zhàn)略
開展“互聯網+”行動
推進建筑安全生產監(jiān)管信息化
傳統監(jiān)測存在的問題
工作量大、成本高、危險性高、耗時耗力;實地監(jiān)測不及時、數據傳輸不同步
出錯率高,人為操作空間大,造成監(jiān)測數據與實際情況不相符
環(huán)境惡劣,傳統方案無法滿足長時間、高頻度的監(jiān)測要求
二、解決方案
結合深基坑、隧道工程施工管理規(guī)范機制,應用AI視頻測量技術和智能分析平臺,實現施工現場“智能化、可視化、數據化”的遠程監(jiān)控、監(jiān)測管理, 建立以施工現場管理為主體,服務于監(jiān)管、建設、施工、監(jiān)理單位的遠程監(jiān)控監(jiān)測綜合管理體系。
圍繞軌道交通施工質量安全遠程非現場管控,開展軟硬件研發(fā)、施工、運維一攬子技術服務
方案優(yōu)勢
對軌道交通工程施工實施遠程自動監(jiān)控量測、分析,及時發(fā)現隱患,根據要求自動發(fā)布預警信息;
實現對基坑、隧道表面實施遠程實時自動監(jiān)控、監(jiān)測,及時發(fā)現隱患;
實現對隧道施工過程斷面形成及縱向區(qū)間整體狀態(tài)遠程實時可視化管理;
對第三方監(jiān)測提供的數據進行實時監(jiān)控與驗證;
為事故追溯提供可視化、量化依據;
公司采用華為通訊技術、物聯網芯片、AI等基礎技術能力研發(fā)產品
為遠程大數據管控提供實現實時、精準、智能、便捷的測量數據采集能力
1、硬件 - AI測量攝像機
2、方案架構
支持整合新建與能力提供兩種模式:
(1)系統整合:
多系統整合為單系統,便于管理
原有數據導入新系統,平穩(wěn)過渡
原有數據獲得新系統的全部功能.
(2)能力提供:
GB/T-28181(2016)國標視頻平臺
原有系統無需重建與改造
支持基礎信息的數據對接
低成本增加全新管控手段
三、功能介紹
1、基坑表面位移遠程視頻監(jiān)控監(jiān)測
遠程視頻設置監(jiān)測點位、設備自動巡航、自動采集監(jiān)測點位坐標數據
監(jiān)測點位空間位移數據自動統計分析
對超過閾值的點位位移進行預警提示,通過PC / 移動客戶端及短信通知用戶
2、隧道施工期周邊收斂遠程視頻監(jiān)控監(jiān)測
隧道(施工期)建設安全監(jiān)測:
通過在臺車安裝AI測量攝像機,自動監(jiān)測隧道頂部、隧道面點位的位移情況,設置位移閥值,并通過無線網橋實現隧道內的
實時通訊,實現初支拱頂下沉、周邊收斂預警
3、隧道運營期遠程視頻監(jiān)控監(jiān)測
隧道(運營期)位移沉降監(jiān)測
通過在隧道內部安裝AI測量攝像機,自動監(jiān)測隧道頂部、隧道面點位的位移情況,自動生成位移趨勢和評估報表,達到閾值自動預警并通知相關人員。
4、移動客戶
移動視頻客戶端
移動考勤客戶端
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