癱瘓”117小時(shí)后,伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)恢復(fù)服務(wù)
歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局于2019年7月11日向用戶發(fā)布預(yù)警
據(jù)英國廣播公司報(bào)道,伽利略系統(tǒng)于7月12日起網(wǎng)絡(luò)中斷。這意味著智能手機(jī)、GNSS接收機(jī)等電子裝置所含的接收器無法接收計(jì)時(shí)或定位信息,但可以依據(jù)所安裝的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)芯片,轉(zhuǎn)而接收美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯和中國北斗系統(tǒng)衛(wèi)星的信號(hào)。
伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Galileo satellite navigation system),是由歐盟研制和建立的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),該計(jì)劃于1999年2月由歐洲委員會(huì)公布,歐洲委員會(huì)和歐空局共同負(fù)責(zé)。全部30顆衛(wèi)星(24顆工作衛(wèi)星,6顆備份衛(wèi)星)計(jì)劃于2020年發(fā)射完畢。
歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局11日向用戶發(fā)布預(yù)警,說伽利略系統(tǒng)的信號(hào)可能無法正常使用;14日發(fā)布更新提示,說伽利略系統(tǒng)初級(jí)導(dǎo)航和計(jì)時(shí)服務(wù)臨時(shí)中斷,但搜尋和救助服務(wù)不受影響。
據(jù)國際衛(wèi)星導(dǎo)航監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)(iGMAS)17日發(fā)布的最新消息顯示,經(jīng)過117小時(shí)零10分的等待,歐盟的“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終于在UTC時(shí)間7月16日19時(shí)恢復(fù)服務(wù),并在之后的3小時(shí)內(nèi),各項(xiàng)參數(shù)保持正常。
在中斷117小時(shí)后,“伽利略”終于恢復(fù)服務(wù)
根據(jù)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局14日發(fā)表的聲明顯示,本次“伽利略”服務(wù)中斷的原因在于“地面基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)故障”。而根據(jù)慕尼黑聯(lián)邦國防軍大學(xué)退休教授、前歐空局衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展計(jì)劃負(fù)責(zé)人海恩(Günter W. Hein)的說法,伽利略系統(tǒng)的故障是由位于意大利富齊諾控制中心的精密定時(shí)裝置引起的。
歐空局發(fā)射“伽利略”系統(tǒng)衛(wèi)星
對(duì)于本次“服務(wù)中斷”,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局的一名發(fā)言人15日表示:“人們要記住,我們現(xiàn)在仍處于‘初始服務(wù)’階段。在我們加強(qiáng)系統(tǒng)可靠性的時(shí)候,(發(fā)生故障)這種事是常有的,我們有恢復(fù)和監(jiān)控的手段,并且我們正在地對(duì)其進(jìn)行恢復(fù)?!?/span>
實(shí)際上,這已經(jīng)是“伽利略”衛(wèi)星上線以后,第二次出現(xiàn)故障了。2017年1月,“伽利略”組網(wǎng)衛(wèi)星上的原子鐘出現(xiàn)大規(guī)模故障,曾一度對(duì)系統(tǒng)安全產(chǎn)生極大威脅。
更多相關(guān)
徠卡BLK360三維激光掃描儀在假山面積測(cè)算中的應(yīng)用
1、概述 假山施工面積與其經(jīng)濟(jì)價(jià)值息息相關(guān)。對(duì)于其不規(guī)則表面積的計(jì)算,通常采用的方法是用鋼絲網(wǎng)使用面積或者貼報(bào)紙、丈量的方式來間接計(jì)算表面積。常規(guī)方式存在一定的局限性,一是效率低下,需要大量的人...
科力達(dá)KL-03電子水準(zhǔn)儀:助力工程測(cè)繪精準(zhǔn)測(cè)量
科力達(dá)KL-03電子水準(zhǔn)儀:精準(zhǔn)測(cè)量,助力工程測(cè)繪科力達(dá)KL-03電子水準(zhǔn)儀是一款集高精度、高效率、易操作于一體的現(xiàn)代化測(cè)量儀器,廣泛應(yīng)用于建筑工程、道路施工、橋梁建設(shè)、水利工程等領(lǐng)域。它以其卓越的性...
徠卡LS15助力東南亞首條高速鐵路
徠卡LS15助力東南亞首條高速鐵路雅萬高鐵,東南亞的首條高速鐵路,項(xiàng)目全長142公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門的“第一單”,也是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程。...
RTK外業(yè)測(cè)量的主要誤差來源和消減方法
RTK外業(yè)測(cè)量是通過地面接收設(shè)備接收衛(wèi)星傳送的信息來確定地面點(diǎn)的三維坐標(biāo),測(cè)量結(jié)果的誤差主要來源于GPS衛(wèi)星,衛(wèi)星信號(hào)的傳播和地面接收設(shè)備,按誤差性質(zhì)可分為系統(tǒng)誤差和偶然誤差。而系統(tǒng)誤差無論從誤差...
自然資源部將啟動(dòng)“十四五”基礎(chǔ)測(cè)繪規(guī)劃編制
從2月25日召開的2019年全國國土測(cè)繪工作座談會(huì)獲悉,自然資源部將啟動(dòng)全國“十四五”基礎(chǔ)測(cè)繪規(guī)劃編制工作,大力加強(qiáng)新型基礎(chǔ)測(cè)繪體系建設(shè),進(jìn)一步提升基礎(chǔ)測(cè)繪核心供給能力,并將通過提高測(cè)繪資質(zhì)許可審...
千巡翼X1,千尋位置無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)星地一體
在廣西北流市,有著一批明清時(shí)期的古建筑,其中建于清光緒年間的游天府極具當(dāng)?shù)靥厣?。去年,千尋位置運(yùn)用無人機(jī)傾斜攝影技術(shù),對(duì)游天府古建筑進(jìn)行了一場(chǎng)“數(shù)字化存檔”的實(shí)驗(yàn),高效、智能地完成測(cè)繪建檔工作,助力歷...
當(dāng)中國測(cè)繪遇上非洲水電站-測(cè)量儀器變的大有作為
飛機(jī)到達(dá)科特迪瓦共和國首都機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,已經(jīng)是凌晨了。這是一個(gè)非洲國家,緯度7°左右,全年平均氣溫28°,這已經(jīng)是北京5月的最高氣溫了。這里沒有四季只有“兩季”,旱季和雨季,高溫濕潤是這個(gè)國家氣候的...